17. Espresso Oldtimer Rallye

Art der Veranstaltung

Die Espresso ist eine Oldtimer Rallye. Start berechtigt sind historische Fahrzeuge bzw. Youngtimer bis Baujahr 2000, die eine gültige Zulassung zum öffentlichen Straßenverkehr respektive ein rotes Sammlerkennzeichen (07er) besitzen sowie uneingeschränkt der STVZO entsprechen. Sollten Sie ein Fahrzeug haben, dass noch nicht 30 Jahre alt ist, setzen Sie sich mit uns in Verbindung.Die Veranstaltung findet auf öffentlichen Verkehrsflächen und Straßen statt. Die Wertungsprüfungen oder Technik Prüfungen werden auf gesperrten Straßen durchgeführt. Das Roadbook führt die Teilnehmer über wenig befahrene Strecken. Zu den Wertungs- und Technik Prüfungen kommen noch Durchfahrtskontrollen die bemannt, unbemannt oder geheim sein können.Entsprechende Einträge werden auf Ihrer Bordkarte dokumentiert und führen letztendlich zu Ihrem Rallye Ergebnis.

Ort der Veranstaltung Start /Ziel

BVS-Bildungszentrum Holzhausen in 86919 Utting am Ammersee

Teilnehmer

Der Fahrer muss im Besitz einer gültigen Fahrerlaubnis sein. Eine Lizenz ist nicht erforderlich. Die Anzahl der Teilnehmer ist auf max. 80 begrenzt.

Roadbook

Alle Teams erhalten ein Roadbook. In diesem ist die Strecke mit Chinesen Zeichen genau beschrieben. Die Teams können so die vorgeschriebene Strecke korrekt absolvieren.

Bordkarte

Zusätzlich erhalten Sie eine Bordkarte. Auf dieser werden Einträge von Ihnen oder vom Rallye Personal gemacht. Bitte geben Sie die Bordkarte am Ende der Rallye am Start/Ziel Borgen ab.

Zeit- und Ablaufplan

Ab 8:00 Uhr können Sie in den Parkplatz des BVS Bildungszentrums einfahren. Sie werden dann eingewiesen. Bitte parken Sie rückwärts ein. Sie erhalten vor Ort dann die Startunterlagen.

Start Unterlagen

Bitte schauen Sie sich Ihre Unterlagen in Ruhe an und prüfen diese auf Vollständigkeit. Roadbook, Bordkarte, Startnummern, 2 Teilnehmerausweise, Giveaways

Briefing

Um 9:30 Uhr werden wir Ihnen, im Rahmen eines gemeinsamen Briefings, noch Informationen zum Tagesablauf zukommen lassen.

Start

Um 10.15 Uhr bitte zum Start vorbereiten….. Start des ersten Fahrzeugs nach Startnummer 1 um 10:30 Uhr, Startnummer 2 um 10:31 Uhr, usw.

Start/Ziel

BVS Bildungszentrum Utting Holzhausen.

Siegerehrung, Ergebnisdienst und Abendessen

Gemeinsame Siegerehrung und Abendessen ab ca.18:00 Uhr.

Finale Informationen

Alle Teilnehmer erhalten etwa eine Woche vor der Veranstaltung eine Mail mit allen Informationen zur Anfahrt der Rallye und zum Ablauf.

Roadbook und Tripmaster

Es gibt unterschiedliche Arten ein Roadbook als Fahrtbeschreibung zu erstellen. Dazu haben wir in unserem Rallye Seminar mit Patrick Weber ausführlich berichtet. Das Roadbook der Espresso Rallye und übrigens auch der Rallyes, die wir darüber hinaus organisieren, basiert auf dem Tageskilometer Zähler eines ganz normalen PKWs; in diesem Fall ein Land Rover Defender. Mehrfach fahren wir die Strecke und kontrollieren unseren Aufschrieb, so dass sicher gestellt ist, dass Sie die Strecke finden und ordnungsgemäß absolvieren können. Dann übertragen wir unsere Aufzeichnungen in unser Programm (s.u.).

Wichtig! Das Roadbook ist immer so zu lesen, dass Sie die Entfernung von Punkt zu Punkt UND den dazugehörigen „Chinesen“ gemeinsam interpretieren! Das Roadbook ist auf ca. 50m genau. Das heißt, wenn Sie einen Tripmaster zum Einsatz bringen wird Sie das nur durcheinander bringen!

Nur ein mit Tripmaster erstelltes Roadbook benötigt während der Rallye entsprechende Technik!

Wertungsprüfungen

Die Wertungsprüfungen werden in der Bordkarte erklärt. Es sind Sollzeitprüfungen, d.h. wir geben eine Fahrzeit vor, die Sie möglichst genau absolvieren müssen. Sie werden zudem vor Ort von unserem Personal eingewiesen. Der Start zur einer Wertungsprüfung erfolgt per Startkommando oder mittels eines Schlauchkontakts bzw. Durchfahrung einer Lichtschranke

Je nach Streckenverlauf versuchen wir 2-3 Wertungsprüfungen (WP) mit einer oder mehreren Lichtschranken und 2 Zeitkontrollen (ZK) einzubauen .

Erlaubt sind alle Arten von Uhren/Stoppuhren mit Analog- und Digitalanzeige (auch rückwärts laufend) oder auch Rallye Apps. Eingebaute Bordcomputer sind nicht erlaubt. Ziel der Prüfung ist es möglichst auf 1/100 Sek. oder 1/10 Sek. genau die Zeit zu bestätigen die vorgegeben wird. Bei gleicher Zeit entscheidet das ältere Fahrzeug. Dazu kommen Durchfahrtskontrollen (DK)- geheime oder nicht besetzte, sogenannte Stumme Zeugen (SZ)und eine Technik Prüfung (TP

Meldung und Startplätze

Wenn Ihre Anmeldung bei uns eingeht, erhalten Sie eine Antwort Mail, mit der Bitte die Anmeldegebühr nach Rechnungszugang baldmöglichst anzuweisen. Dazu senden wir Ihnen eine Rechnung zu, beiliegend auch ein Aufkleber „Parc Ferme Espresso Rallye“. Bis die Anmeldegebühr bei uns eingeht, reservieren wir Ihnen einen Startplatz vor. Wenn die Startgebühr angewiesen ist können Sie von einem verbindlichen Startplatz ausgehen. Erfahrungsgemäß sind die Startplätze relativ schnell vergeben. Wir öffnen dann eine Warteliste.Die Nenngebühr kann wird nur im Krankheitsfall erstattet.

Nenngeld

Die Anmeldegebühr beträgt bis 31.12. EUR 329,- brutto ; ab 1.1.2022 EUR 349,00€ und beinhaltet folgende Leistungen für zwei Personen. Bitte überweisen Sie das Nenngeld nach erhalt der Rechnung.

Betr.: Espresso Rallye/ SEC Leistungen

• Organisation der gesamten Rallye
• Zwei große Startnummern
• Aufkleber Parc Ferme
• Rallye Frühstück
• Live Musik ab 16Uhr
• Mittagsrast
• Prosecco Bar für die Damen und Peroni Bier für die Herren
• Abendbuffet inkl. aller Getränke
• Tag Heuer Zeitmessung und Ergebnis Auswertung

Das Nenngeld ist Reuegeld und wird nur bei vorheriger Absage durch den Veranstalter erstattet.